Neodymium-ijzerborium (NdFeB) permanente magneetmaterialen vormen het belangrijkste productiemateriaal voor permanente magneetaandrijfmotoren in nieuwe energievoertuigen, waarbij ongeveer 5-10 kg per voertuig wordt gebruikt. Gemiddeld verbruikt elk puur elektrisch voertuig 2-3 kg hoogwaardige NdFeB-magneten, terwijl high-modellen die een hoge vermogensdichtheid en een groot bereik nastreven, 4-5 kg per voertuig kunnen verbruiken. In 2024 bedroeg het binnenlandse verbruik van NdFeB in de sector nieuwe energievoertuigen in China ongeveer 55.000 ton. In 2025 bedroeg de wereldwijde verkoop van nieuwe energievoertuigen meer dan 22 miljoen stuks, een mijlpaalcijfer dat direct zorgde voor een sterke stijging van de vraag naar NdFeB-magneten naar 120.000 ton, goed voor 38% van de mondiale totale vraag. Op de Chinese markt bedroeg de verkoop in 2024 11,58 miljoen stuks, goed voor ongeveer 60% van het mondiale marktaandeel. De producten worden ook gebruikt in windenergie (2-3 ton per eenheid), en de algehele magnetisatietechnologie is een onvermijdelijke trend geworden in de toekomstige productie van permanente magneetmotoren. Hoogwaardig neodymium-ijzerborium (NdFeB) is een kernmateriaal voor robotservosystemen. Eén enkele mensachtige robot gebruikt ongeveer 2-4 kg NdFeB-magneten, waardoor het een nieuwe groeimotor is. Motoren die gebruik maken van krachtige permanente NdFeB-magneten kunnen de efficiëntie met 5%-8% en de vermogensdichtheid met meer dan 30% verbeteren in vergelijking met traditionele motoren, wat perfect aansluit bij de huidige ontwikkelingsbehoeften van nieuwe energievoertuigen voor "een hoog bereik en een laag energieverbruik".
NdFeB profiteert van beleid ter bevordering van de energie-efficiëntie van motoren en wordt veel gebruikt in energiebesparende huishoudelijke apparaten en industriële motoren. In 2024 bedroeg het binnenlandse verbruik van NdFeB in huishoudelijke apparaten en industriële motoren respectievelijk ongeveer 47.000 ton en 48.000 ton [25]. In de consumentenelektronicasector wordt NdFeB gebruikt in geminiaturiseerde apparaten zoals harde schijven, trilmotoren voor mobiele telefoons, TWS-oortelefoons en luidsprekers [16][22], die voldoen aan de materiële vereisten van slimme 5G-terminals. Op het gebied van medische hulpmiddelen is neodymium-ijzerborium (NdFeB) de kernmagneet in MRI-apparatuur (magnetic resonance imaging). Na oppervlaktemodificatie (zoals titaniumnitridecoating en inkapseling van titaniumomhulsels), wordt het biocompatibel en kan het worden gebruikt bij implanteerbare medische procedures zoals vasculaire magnetische anastomose. In opkomende gebieden, zoals elektrische verticale start- en landingsvliegtuigen (eVTOL) en andere economische sectoren op lage-hoogte, heeft elk vliegtuig 10-20 kg NdFeB nodig, waardoor het een nieuwe groeimotor wordt voor de vraag naar zeldzame aardmetalen.
